Московское центральное кольцо

1
Общая информация
В сентябре 2016 года для пассажиров стало доступно Московское центральное кольцо. МЦК — это нечто среднее между железной дорогой и наземным метро. Новое кольцо призвано разгрузить существующие линии метро и радиальные железнодорожные ветки. По расчетам, экономия времени пассажиров, затраченное на перемещение из одних районов города в другие, составляет от полутора до трёх раз, а также облегчит путь в столицу для пассажиров из области, пользующихся электропоездами пригородного сообщения.
Предполагаемое количество пассажиров, пользующихся МЦК в первый год эксплуатации составит 75 миллионов человек в год, а к 2025 году — 300 миллионов.


2
Тарифы и интервалы движения
110

пар поездов в сутки курсируют по МЦК
6

минут — интервал движения поездов в час «пик»
90

минут со времени спуска в метро действует бесплатный тариф проезда по МЦК
Время движения поездов на МЦК и тарифы соответствуют времени и тарифам Московского метрополитена, причём пассажирам, оплатившим проезд в подземке при пересадке на МЦК в течении 90 минут с момента входа в метро доплачивать за проезд по МЦК не придется. По кольцевой железной дороге курсируют до 110 пар поездов в сутки. Интервалы движения — от шести минут в часы «пик» до одиннадцати-пятнадцати минут в менее нагруженные часы. Длина окружности МЦК составляет 54 километра. Полный круг можно проехать за 75-80 минут.
75-80

минут потребуется для совершения круга по МЦК
54

километра протяженность МЦК
750 000

квадатных метров коммерческих площадей будет в инфраструктуре ТПУ МЦК
3
Подвижной состав
1 200

человек — максимальная вместительность электропоезда на МЦК
300

миллионов пассажиров планируется перевезти по МЦК в 2025 году
160

километров в час — максимальная скорость электропоезда «Ласточка»
На Московском центральном кольце используются скоростные пятивагонные электропоезда «Ласточка» производства компании «Siemens AG», длиной состава 130 метров. При необходимости, количество вагонов электропоезда может быть увеличено до 10 вагонов. «Ласточки» могут развивать скорость до 160 километров в час. За счет большого внутреннего пространства в вагонах электропоездов с комфортом могут разместиться маломобильные группы населения, пассажиры с велосипедами, колясками и багажом. Максимальная вместимость поезда – 1 200 человек.

Благодаря системе климат-контроля внутри салона в любое время года поддерживается комфортная для пассажиров температура. Вагоны поезда оснащены двустворчатыми прислонно-сдвижными дверьми, по две с каждой стороны вагона. Ширина дверного прохода составит 1300 мм, высота — 2050 мм. Элементы потолка «Ласточек» содержат интегрированное освещение, цифровые табло для вывода информации для пассажиров, громкоговорители, а также вентиляционные решётки для системы кондиционирования.

В полки для ручной клади встроены электрические розетки с напряжением 220 вольт переменного тока, что позволяет заряжать мобильные телефоны и прочие устройства прямо в дороге. В вагонах поездов можно выйти в сеть интернет посредством Wi-Fi соединения. В головных вагонах поезда предусмотрены санузлы с биотуалетами, оснащёнными специальным оборудованием для маломобильных пассажиров.
4
Транспортно-пересадочные узлы МЦК
31

транспортно-пересадочный узел позволяет пересаживаться на наземный пассажирский транспорт
17

транспортно-пересадочных узлов имеют переходы в метро
10

транспортно-пересадочных узлов имеют переходы на станции радиальных железнодорожных линий
С любого из тридцати одного транспортно-пересадочного узла (ТПУ) МЦК можно пересесть на наземный городской транспорт. На семнадцати ТПУ есть пересадки на одиннадцать линий московского метро, на десяти можно пересесть на электропоезда пригородного сообщения.
ТПУ «Хорошево»


ТПУ «Хорошево» располагается в районах «Хорошево-Мневники» и «Хорошевский». ТПУ будет обеспечивать пересадку на наземный городской транспорт и метро. Для этого будут построены новые остановочные пункты с заездными карманами для общественного транспорта на проспекте Маршала Жукова и 3-ей Хорошевской улице.
Восточнее ТПУ в пешей доступности находится станция метро «Полежаевская» Таганско-Краснопресненской линии.


Пересадка на станции метро «Полежаевская» (пешеходная связь) и «Хорошевская» (перспективная, пешеходная связь);
Пересадка на автобусы №: 39, 39к, 155, 155к, 271, 294, 48, 800;
Пересадка на троллейбусы №: 20, 20к, 21, 35, 35к, 43, 85, 86;
ТПУ «Новопесчаная»



ТПУ «Новопесчаная» располагается в районах «Хорошево-Мневники», «Щукино», «Сокол» и «Хорошевский».
Примерно, в километре на северо-запад от ТПУ находится станция Московского метрополитена «Октябрьское поле».
ТПУ «Новопесчаная» будет обеспечивать пересадку на наземный городской транспорт. Для этого будет построена отстойно-разворотная площадка и новые остановочные пункты с заездными карманами для общественного транспорта на улицах Маршала Бирюзова и Зорге.


Пересадка на автобусы №: 48, 64, 39, 39к;
Пересадка на трамваи №: 43, 86, 65;

Паркинг на 200 машиномест, планируемый год постройки –2017;
ТПУ «Ходынка»


ТПУ «Ходынка» располагается в районах «Сокол» и «Щукино». Планируется возможность пересадки с МКЖД на наземный транспорт. Для этого будут построены новые остановочные пункты с заездными карманами для общественного транспорта на улице Панфилова и три надземных пешеходных перехода.
Примерно, в семистах метрах на юго-западе от ТПУ «Ходынка» находится станция «Октябрьское поле» Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена.

Пересадка на станцию метро «Октябрьское поле»;
Пересадка на автобусы №: 100, 105, 26, 691, 88, 800;
Пересадка на троллейбусы №: 19, 59, 61;
ТПУ «Волоколамская»


ТПУ «Волоколамская» находится в районах «Сокол», «Войковский», «Щукино» и «Покровское-Стрешнево».
В 2017 году с ТПУ «Волоколамская» будет организована пересадка на Рижское направление МЖД, для чего будет построен новый остановочный пункт «Стрешнево» и пересадка на наземный пассажирский транспорт. Также будут построены новые остановки с заездными карманами вдоль Волоколамского шоссе и 1-го Красногорского проезда.

Пересадка на автобус № 88;
Пересадка на троллейбусы №: 12, 70, 82
Пересадка на трамваи №: 23, 30, 31, 15, 28, 6;
Пересадка на платформу «Стрешнево» Рижского направления МЖД, перспективная, ввод в эксплуатацию в 2017 году;

Паркинги на 43 машиноместа, год завершения строительства – 2017;
ТПУ «Войковская»


ТПУ «Войковская» располагается в районе «Войковский», в трехстах пятидесяти метрах на северо-восток от станции «Войковская» Замоскворецкой линии Московского метро станции метро и предусматривает пересадку на метро, автобусы и троллейбусы. Проектом предполагается строительство новых остановок наземного транспорта вдоль Новопетровского проезда и улицы Адмирала Макарова и надземный пешеходный переход над жд путями от ул. Адмирала Макарова к Новопетровскому проезду . Переход будет связан с ТЦ «Метрополис», откуда можно будет попасть в метро.

Пересадка на станцию «Войковская» (пешеходная связь, будет построена пешеходная галерея через ТЦ «Метрополис»)
Пересадка на автобусы: № 780, 905, Н1, 114, 179, 204, 621, 90;
Пересадка на троллейбусы №: 57, 43, 43к, 6;
ТПУ «Коптево»





ТПУ «Коптево» располагается в САО, в районах «Головинский» и «Коптево».
Проектом ТПУ предусматривается строительство надземного пешеходного перехода для прохода к трамвайным и автобусным остановкам, расположенным на улице Михалковская.

Пересадка на автобусы №: 123, 621, 90, 22, 72, 801, 87;
Пересадка на трамваи №: 23, 30;
ТПУ «Николаевская»

ТПУ «Николаевская» располагается в районах «Тимирязевский», «Головинский», «Коптево» и «Западное Дегунино».
Проектом предусмотрена организация пересадки на находящуюся в трехстах пятидесяти метрах севернее платформу НАТИ Ленинградского направления ОЖД и наземный пассажирский транспорт. В рамках проекта будут построены новые остановки на проезде Черепановых.

Пересадка на троллейбус № 57
Пересадка на автобусы №: 114, 123, 179, 204, 87;
Пересадка на платформу «НАТИ» Ленинградского направления ОЖД;

Паркинг на 200 машиномест, перспективный, окончание строительства – 2017 год.
ТПУ «Окружная»



ТПУ «Окружная» располагается в районах «Бескудниковский», «Отрадное», «Тимирязевский» и «Марфино». Проектом ТПУ предусмотрена пересадка на находящуюся в трехстах пятидесяти метрах на юго-восток станцию «Окружная» Савеловского направления МЖД и перспективную станцию «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии метро, открытие которой планируется в 2017 году. Также предусмотрена пересадка на наземный городской транспорт.

Пересадка на станцию метро «Окружная», перспективная, завершение строительства 2017 год;
Пересадка на автобусы №: 154, 238, 24, 24к, 282, 692, 82, 85, 114, 149, 170, 179, 191, 206, 215, 215к, 63, 656;
Пересадка на трамваи №: 36, 47, 56, 78;
Пересадка на платформу «Окружная» Савеловского направления МЖД;
ТПУ «Владыкино»



ТПУ «Владыкино» располагается в районах «Отрадное» и «Марфино». Проектом ТПУ «Владыкино» предусмотрены пересадки на наземный транспорт и станцию «Владыкино» Серпуховско-Тимирязевской линии метрополитена. В рамках проекта будут построен надземный пешеходный переход над железной дорогой, который соединит южный и северный вестибюли метро.

Пересадка на станцию метро «Владыкино» (теплый контур);
Пересадка на автобусы №: 259, 33, 53, 637, 154, 238, 33, 637, 24, 24к, 76, 85;
Пересадка на троллейбус № 36;
ТПУ «Ботанический сад»




ТПУ «Ботанический сад» располагается в СВАО, в районах «Ростокино», «Останкинский» и «Свиблово», в двухстах метрах на северо-восток от южного вестибюля станции «Ботанический сад» Калужско-Рижской линии Московского метрополитена, с которой будет соединен посредством подземного пешеходного перехода. Подземный переход пройдет под железной дорогой и соединит 1-ую улицу Леонова и проезд Серебрякова.

Пересадка на станцию метро «Ботанический сад» (пешеходная связь);
Пересадка на автобусы №: 154, 33, 603, 71, 195, 134, 185, 61, 628, 789;

Капитальный многоуровневый паркинг на 675 машиномест, перспективный, сдача в эксплуатацию в 2017 году.
ТПУ «Ярославская»



ТПУ «Ярославская» расположен в районах «Ярославский», «Свиблово» и «Ростокино». Проект ТПУ предусматривает организацию пересадок на платформу «Северянин» Ярославского направления МЖД и наземный пассажирский транспорт. В рамках проекта будут реконструированы существующие и построены новые остановочные пункты наземного транспорта.

Пересадка на автобусы №: 136, 172, 244, 316, 317, 388, 392, 425, 451, 499, 551, 576, 789, 834, 93;
Пересадка на троллейбусы №: 14, 76;
Пересадка на трамвай № 17;
Пересадка на платформу « Северянин» Ярославского направления МЖД;
ТПУ «Белокаменная»




ТПУ «Белокаменная» располагается в районах «Богородское» и «Метрогородок». В непосредственной близости от ТПУ находятся остановочные пункты наземного пассажирского транспорта.

Пересадка на автобусы №: 75, 822;
ТПУ «Открытое шоссе»




ТПУ «Открытое шоссе» располагается в районах «Богородское» и «Метрогородок» в трехстах двадцати метрах на северо-восток от станции метро «Бульвар Рокоссовского» Сокольнической линии метрополитена. Проектом предусмотрены пересадки на наземный пассажирский транспорт и станцию метро «Бульвар Рокоссовского».

Пересадка на станцию метро «Бульвар Рокоссовского» Сокольнической линии (пешеходная связь);
Пересадка на автобусы №: 265, 80, 86, 86к, 3, 75, 775, 822;
Пересадка на трамваи №: 213, 36, 2, 29, 33, 46, 4л, 7;
ТПУ «Черкизово»





ТПУ «Черкизово» располагается в районах «Измайлово», «Гольяново» и «Преображенское», в непосредственной близости от станции метро «Черкизовская» Сокольнической линии. Проектом ТПУ предусмотрены пересадки на наземный пассажирский транспорт и метро.

Пересадка на станцию метро «Черкизовская» Сокольнической линии (теплый контур);
Пересадка на автобусы №: 171, 230, 34, 34к, 52, 716, 716с;
Пересадка на троллейбусы №: 32, 41, 83;
ТПУ «Измайловский парк»




ТПУ «Измайловский парк» располагается в районах Преображенское, Соколиная гора и Измайлово. Проектом ТПУ предусмотрены пересадки на станцию метро «Партизанская» Арбатско-Покровской линии и наземный пассажирский транспорт, реализуемые в виде надземного пешеходного перехода, проходящего до Окружного проезда над проезжей частью Северо-Восточной хорды. В двух вестибюлях перехода расположатся санитарные комнаты, лифты и кассы.

Пересадка на станцию метро «Партизанская» Арбацко-Покровской линии (пешеходная связь);
Пересадка на автобусы №: 20, 211;
Пересадка на троллейбусы №: 22, 87
Пересадка на трамваи №: 11, 34 , 32;
ТПУ «Соколиная гора»





ТПУ «Соколиная гора» Расположен в районах «Измайлово» и «Соколиная гора». Рядом находится перехватывающая автопарковка на 365 машиномест. Согласно проекту, на ТПУ «Соколиная гора» будет пересадка на наземный пассажирский транспорт.

Пересадка на автобус № 86;

Автопарковка на 365 машиномест;
ТПУ «Шоссе Энтузиастов»





ТПУ «Шоссе Энтузиастов» расположен в районах «Соколиная гора» и «Перово».
В трехстах метрах на восток от ТПУ находится станция метро «Шоссе Энтузиастов» Калининской линии. Выход пассажиров с ТПУ будет организован посредством подземного перехода, соединяющего Шоссе Энтузиастов и улицу Уткина.

Пересадка на станцию метро «Шоссе Энтузиастов» Калининской линии (пешеходная связь);
Пересадка на автобусы №: 141, 36, 83, 125, 141, 254, 702, 214, 46, 659;
Пересадка на троллейбусы №: 30, 53, 68;
Пересадка на трамваи №: 24, 34, 36, 37, 8;
ТПУ «Андроновка»




ТПУ «Андроновка» располагается в районах «Перово», «Нижегородский» и «Лефортово».
В трехстах пятидесяти метрах на юго-восток от ТПУ «Андроновка» находится железнодорожная платформа «Фрезер» Казанского направления МЖД. Проектом запланирован переход до остановочных пунктов наземного пассажирского транспорта.


Пересадка на платформу «Фрезер» Казанского направления МЖД;

Автопарковка на 60 машиномест;
ТПУ «Рязанская»

ТПУ «Рязанская» располагается в районах «Нижегородский» и «Лефортово».

ТПУ «Рязанская» будет одним из крупнейших узлов МКЖД. Проектом предусматриваются пересадки на на наземный пассажирский транспорт и платформу «Карачарово» Горьковского направления МЖД, которую планируют перенести ближе к ТПУ. В 2018 году в состав ТПУ «Рязанская» войдет строящаяся станция Кожуховской линии Московского метрополитена «Нижегородская улица» .

Пересадка на станцию метро «Нижегородская улица» Кожуховской линии, перспективная, год ввода в эксплуатацию –2018;
Пересадка на автобусы №: 143, 143к, 279, 29к, 51, 805, 59, 759, 859;
Пересадка на платформу. «Карачарово» Горьковского направления МЖД;
ТПУ «Новохохловская»


ТПУ «Новохохловская» находится в районах «Нижегородский» и «Текстильщики».
Проект ТПУ предполагает организацию пересадки на наземный пассажирский транспорт, а в 2017-м году с этого ТПУ организуют пересадку на Курское направление МЖД, для этого построят дополнительную платформу.


Пересадка на автобус № 106 и новые маршруты;
Пересадка на платформу «Новохохловская» Курского направления МЖД, перспективная, ввод в эксплуатацию в 2017 году;
ТПУ «Волгоградская»





ТПУ «Волгоградская» располагается в районах «Печатники» и «Южно-Портовый». Проектом ТПУ предусмотрена технологическая связка от северного терминала до Волгоградского проспекта и возможность пересадок на наземный пассажирский транспорт.

Пересадка на автобусы №: 154, 33, 603, 71, 195, 134, 185, 61, 628, 789;
Пересадка на троллейбус № 38;
Пересадка на трамваи №: 20, 40, 43;
ТПУ «Дубровка»





ТПУ «Дубровка» расположен в районах «Печатники» и «Южно-Портовый». Проект ТПУ «Дубровка» предполагает пересадку на наземный пассажирский транспорт и станцию «Дубровка» Люблинско-Дмитровской линии метрополитена.

Пересадка на станцию метро «Дубровка» Люблинско-Дмитровской линии метрополитена (пешеходная связь);
Пересадка на автобусы №: 161, 193, 9, 670, 186, 633;
Пересадка на троллейбус № 38;
Пересадка на трамваи №: 20, 40, 43, 12;
ТПУ «Автозаводская»





ТПУ «Автозаводская» расположен в районе «Даниловский».
Проектом ТПУ «Автозаводская» предусмотрены пересадки на наземный пассажирский транспорт и станцию «Автозаводская» Замоскворецкой линии метрополитена.

Пересадка на станцию метро Автозаводская Замоскворецкой линии метрополитена (пешеходная связь);
Пересадка на троллейбус № 40;
Пересадка на автобусы №: 186, 216, 263, 8, 142, 193, 291, 44, 142, 193, 291, 44;
ТПУ «ЗИЛ»




ТПУ «ЗИЛ» располагается в районе «Даниловский». Проект ТПУ предполагает строительство южного и северного пассажирских терминалов, с внутренней и внешней стороны от МКЖД. Выходы из северного терминала будут вести к наземному транспорту с внешней стороны и в сторону Ледового дворца с внутренней стороны. Выходы из южного терминала обеспечат выходы к территории АМО «ЗИЛ» и к общественно-деловой зоне.


Пересадка на автобусы: новые маршруты;

Автопарковка на 120 машиномест;
ТПУ «Варшавская»




ТПУ «Варшавская» располагается в районах «Нагатино-Садовники», «Донской», и «Нагорный», между станциям «Нагатинская» и «Тульская» Серпуховско-Тимирязевской линии метро, в километре на север от платформы «Нижние Котлы» Павелецкого направления МЖД.
С ТПУ «Варшавское шоссе» будет возможна пересадка на наземный пассажирский транспорт, а с 2017-го года с этого ТПУ будет пересадка на новую платформу Павелецкого направления МЖД.

Пересадка на автобусы №: 25, 44, 142, 147, 275, 700;
Пересадка на троллейбусы №: 1, 1к, 40, 71, 8;
Пересадка на трамваи №: 16, 3, 35, 47;
Пересадка на Павелецкое направление МЖД, перспективная, запуск в эксплуатацию запланирован на 2017 год;

Автопарковка в общественно-деловой зоне на 120 машиномест;
ТПУ «Севастопольский проспект»



ТПУ «Севастопольский проспект» расположен в районах «Котловка», «Нагорный» и «Донской».
С ТПУ будет реализованы пересадки на наземный пассажирский транспорт и проектируемую железнодорожную станцию «Севастопольская». Проектом предусмотрен надземный пешеходный переход со сходами на железнодорожную платформу между Севастопольским проспектом и 4-ым Загородным проездом. В рамках проекта будет реконструирована остановка наземного пассажирского транспорта вдоль 4-го Загородного проезда.

Пересадка на автобусы №: 121, 41, 826;
Пересадка на трамваи №: 26, 38;
ТПУ «Площадь Гагарина»



ТПУ «Площадь Гагарина» расположен в районе «Академический».
ТПУ «Площадь Гагарина» является единственной подземной станцией МКЖД.
Транспортный узел обеспечит пересадку на наземный пассажирский транспорт и станцию «Ленинский проспект» Калужско-Рижской линии метро, с которой будет пешеходное сообщение посредством подземного пешеходного перехода.

Пересадка на станцию метро «Ленинский проспект» (теплый контур);
Пересадка на автобусы №: 111, 144, Н1, 196;
Пересадка на троллейбусы №: 33, 33к, 4, 62, 7, 84;
Пересадка на трамваи №: 14, 39;
ТПУ «Лужники»






ТПУ «Лужники» располагается в районе «Хамовники» Проект предусматривает
пересадку на наземный пассажирский транспорт и станцию «Спортивная» Сокольнической линии метрополитена.

Пересадка на станцию метро «Спортивная» Сокольнической линии (пешеходная связь);
Пересадка на автобусы №: 015, 05, 132, 64;
ТПУ «Кутузово»




ТПУ «Кутузово» располагается в районе «Дорогомилово». Проект ТПУ предполагает организацию пересадок на наземный пассажирский транспорт и станцию «Кутузовская» Филевской линии метрополитена.

Пересадка на станцию метро «Кутузовская» Филевской линии метрополитена (пешеходная связь);
Пересадка на троллейбусы №: 2, 39, 44, 7;
Пересадка на автобусы №: 116, 157, 205, 477, 840, 91, Н2;
ТПУ «Сити»

ТПУ «Сити» расположен в районе «Пресненский». Он будет одним из крупнейших на МКЖД и свяжет в теплом контуре станцию метро «Международная», платформу «Тестовская» Смоленского направления МЖД и наземный пассажирский транспорт. Проект предусматривает строительство подземного пешеходного перехода и надземной галереи от ТПУ «Сити» к Москва-Сити. Под эстакадой ТТК будет построен пассажирский терминал, который будет соединен с северным павильоном метро «Международная» Филёвской линии. Из ТПУ «Сити» будет возможность спуститься сразу в вестибюль метро или выйти на улицу Тестовская к остановкам наземного транспорта. Также будет организован выход на противоположную сторону ТПУ к Ботаническому саду.


Пересадка на станцию метро «Международная» Филёвской линии;
Пересадка на автобус № 12;
Пересадка на платформу «Тестовская» Смоленского направления МЖД;
ТПУ «Шелепиха»

ТПУ «Шелепиха» располагается в районе «Пресненский». Проект ТПУ предусматривает пересадки на станцию «Шелепиха» Третьего пересадочного контура московского метрополитена, которая будет иметь два подземных вестибюля с выходами к Шмитовскому проезду и на Шелепихинское шоссе и платформу «Тестовская» Белорусского направления МЖД.

Пересадка на платформу «Тестовская» Белорусского направления МЖД;
Пересадка на станцию метро «Шелепиха» Третьего пересадочного контура московского метрополитена (теплый контур);
5
Схема МКЖД
Было полезно? Расскажите друзьям, чтобы они также узнали полезное.
Читать далее
Made on
Tilda